В октябре 2019 года, в Киеве состоялась выставка ретро техники. В данном мероприятии приняли участие и реконструкторы Второй Мировой Войны. Благодаря снимкам камерада из Харьковского клуба "Das Reich" хочется уделить внимание технике и оборудованию относящемуся именно к данной тематике.
Мотоцикл BMW R75 с коляской. Клуб "Wiking" Производитель: Bayerische Motoren Werke AG, Munich, Germany Год выпуска: 1943 Двигатель: BMW, верхнеклапанный, бензиновый, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, 746 см³, 26 л.с. Количество передач, вперед-назад: 4−1 Габариты, мм: 2440×1750х1010 База, мм: 1470 Тормоза: гидравлические сзади, механические спереди Снаряженная масса, кг: 427 Вооружение (могло быть установлено): пулемет MG34 7,92 мм Скорость, км/ч: 92 R75 является, наверное, самым известным мотоциклом Второй Мировой войны. Многие особенности конструкции современных мотоциклов БМВ впервые нашли применение именно на этой модели. Мотоцикл был полноприводным, при этом коляска имела характерный дизайн, с отделением в задней части для перевозки амуниции и боекомплекта пулемета. Солдаты окрестили это отделение «сундук для шнапса». Общий выпуск составил 16510 штук.
Sd.Kfz.11 ( Sonderkraftfahrzeug 11) Клуб "Wiking" - Германский полугусеничный артиллерийский тягач периода Второй Мировой Войны. Он мог перевозить восемь солдат, нагрузку в 1550 кг и буксировать прицеп до 3000 кг. Он часто использовался в качестве тягача для гаубицы 10,5см( Le.Feldhaubitze 10,5 см), а затем в 1941 году для 15 см и 21 см. реактивных минометов Nebelwerfer. Прототип полугусеничного артиллерийского тягача Sd.Kfz.11 был разработан фирмой «Ганза-Ллойд-Голиаф» еще в 1933 году, но серийное производство этих машин (тип HLkl) с 1936 года осуществляла фирма "Ганомаг" из Гановера, которая уже начала производство Sd.Kfz 6 .
«Эни́гма» (от Änigma - загадка) Клуб "Das Reich" - переносная шифровальная машина , использовавшаяся для шифрования и расшифрования секретных сообщений. Более точно, «Энигма» - целое семейство электромеханических роторных машин, применявшихся с 20-х годов ХХ века. «Энигма» использовалась в коммерческих целях, а также военными службами во многих странах мира, но наибольшее распространение получила в нацистской Германии во время Второй Мировой Войны. Именно германская военная модель чаще всего является предметом дискуссий.
Opel Blitz "А" ( Blitz — молния) Клуб "Wiking" — (индекс «A» означает привод на все колеса). Opel Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и другие.
Max Wietmeyer за рулем легендарного Volkswagen Typ 82 (Kübelwagen) Клуб "Wiking" - германский автомобиль повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся с 1939 по 1945 год, самый массовый автомобиль Германии времён Второй Мировой войны. Typ 82 использовались во всех войсках Германии до окончания Второй мировой войны для перевозки личного состава, подвоза боеприпасов и топлива, эвакуации раненых и в качестве передвижной мастерской. На базе Typ 82 было создано более 30 модификаций многоцелевых автомобилей.
Ну и теперь перенесемся к другой, выставленной технике. К сожалению, почти ничего не знаю о ней, поэтому, если кто разбирается - идентифицируйте, дополняйте по возможности.
