На этом фото которое было выше дочь хирурга 47-го МСБ 25-й стрелковой Чапаевской дивизии Лида Ляшенко. После того как во время одного из налётов был разрушен дом семьи Ляшенко и погибла мать Лиды, девочка осталась с отцом в Инкерманских штольнях. О Лиде писал в своей книге "Севастопольцы" Александр Хамадан. Тогда же, в январе-феврале 1942 г. фотокорреспондент Борис Эйберг сделал этот снимок.
Спасибо. Попытаюсь найти этот номер машины в Путевых Листах. Может быть и найдем тогда фамилию того, кто был тогда водителем этой машины ...
Все зависит от того какого года снимок. Период может быть в разных вариантах. Если это война - то может быть прокладка труб для воды. Хотя не очень понятно по фото трубы это или столбы-опоры. Если фото после 1944 года - то может быть расчистка завалов и установка столбов, как вариант.
Спасибо. Вот тут очень хорошо и разборчиво видно. Это на двери так назыаываемый "военный" №, еще были "общесоюзные" - и те и другие фигурируют в Путевых Листах, почти во всех. Думаю что с этим номером будет проще. В любом случае эти две разбитые машины 99.9% из 170-й Автороты. Жаль что не все Путевые Листы мне удалось собрать, но думаю что если хотя бы одна из этих машин сделала хотя бы один выезд в апреле/мае 1942 года, то точно он где то есть в Путевых Листах и мы его найдем.
Наверху виден ДОТ, он был ещё (точнее его остатки) до середины 90х, севастопольцы должны его знать и помнить, его было видно когда ехали на спуск по серпантину. Когда при Украине начались работы по вывозу ВОП из штолен его разобрали. Его номер и упоминание-нет ни у кого, даже у Неменко
Эту фотографию обсуждали как-то давно на одном из Севастопольских форумов. Там большинство склонялось что это выходы труб вентиляции с штолен.
... Надо не обсуждать, а спросить мнение старожилов . ДОТ был однозначно, у меня ещё мысль была попасть туда, но плато было обнесено колючкой. Справа сейчас лес, мелкорослый, в нём большое количество траншей времён ВОВ. А фото сделано со стороны горы Суздальская, там тоже их полно, линия ДОТов,и ДОсы есть, это же был рубеж прикрытия эвакуации, который тянулся до Стрелецкой бухты.Сейчас всё в дачах. Несколько ДОТов разобраны в 90х при стороительстве котеджей, конкретно над Килен-Балкой, почему говорю, потому, что лазил там. Если удача поможет, залью фото ДОСов , правда они в районе 30 й батареи в лесу. Есть фото с призраком, свежее, но фото не грузится на сайт, сделал рано утром в январе этого Лета,на Мекензиевых горах, очень кстати интересное фото, в чётком качестве. Досы тоже не гружитпишет файл слишком большой ! Как залить ?
Небольшое интересное дополнение. На аэрофото 1942 года, на Инкерманском серпантине зияет огромная воронка недалеко от Белого Тоннеля. На таком же аэрофото только уже 1943 года – эта воронка уже засыпана. Это логично - этой дорогой пользовались и другой в этом месте не было. Можно сказать важный на тот момент стратегический участок. Кстати, эта воронка и еще одна недалеко от нее, вероятно от снаряда орудия типа Karl. Я как то раскопал одну такую недалеко от домика Потапова. В ней немцы после захвата этого участка оборудовали блиндаж и пулеметные точки. С нее очень хорошо просматривалась часть бухты и береговая линия, там где сейчас Севморзавод. Плацдарм для форсирования бухты. Находки из этой воронки были хорошие, не рядовые. Помимо них, в том числе и осколок снаряда орудия типа Karl с фрагментами двойного медного пояска. После замеров и изучения которого и были сделаны такие выводы.
Классное фото! Кстати, местные из поселка Октябрь, когда то давно рассказывали что в этом месте у немцев товарная и почтовая станции были. Вполне вероятно что эти пушки только что разгружены с платформ паровозов. Фото наверное примерно 1943 года так как первые два орудия - это на тот момент были новые разработки. Если кратко то на лафет Pak38 немцы "прилепили" качающуюся часть французской 75-мм пушки обр. 1897 года. Первая партия таких орудий была выпущена только ближе к концу 1942 года. Кстати, вот еще фото примерно этого же места, только чуть ближе к штольне. На кабине паровоза видна свастика и маркировка.
Выше по теме Regard и я показывали аэрофото с воронками на серпантине в Инкермане. Фото ниже - было опубликовано в одном из немецких журналов в 1942 году. На нем примерно то место, рядом с воронкой на дороге. Немецкая подпись под фото перевелась так; Серпантин Холтицштрассе, бывшая взлетно-посадочная полоса Советов является первой целью наших самолетов. Входы в туннель, внутри которого складываются боеприпасы. герметизируются хорошо целевыми бросками.
Я так понимаю немецкая будка ж/д станции стоит ровно на том месте где сейчас карман под автобусную остановку??? В левой части снимка просматривается гора с Красным Маяком у 140-го склада. Я правильно понимаю???
Я думаю она была в районе нынешнего СППЖТ, и ракурс как раз совподает на 140-ой если смотреть сверху.. Вот есть снимок 60х-70х годов..может она, только уже переделанная с камня??? Ещё на нем. аэрофото похожее строение как раз в том районе.
Не, не она. Я имел ввиду карман под автобусную остановку напротив. Тот что прямо через дорогу от жд/станции. Там где сейчас бетонный типа пирс, с которого рыбу ловят.
Возможно и там,но по нем. афс 42-43гг. там вообще ничего нет в той местности.. Ранее выкладывал это фото,очень уж похожа на ту жд...да и бочка под горючку наверное или воду......
Да похоже, но не уверен точно. Надо будет как нибудь съездить туда попробовать сделать снимок с этого ракурса.
И тем не менее, все таки думаю что если рассматривать вариант будки ж/д у штольни – ракурс не попадает. Не получится такой ракурс на гору с Красным Маяком от туда. Мы имеем как минимум две весомые привязки. Вот отметил их стрелками разного цвета то, что по моему мнению точно совпадает на двух разных снимках. Только примерно с этой точки может быть сделан подобный снимок с таким ракурсом.
Да , ракурсы там другие выходят от Сов.балки...слишком далеко получается, тогда возникает вопрос какого года фото??? На нем. афс 42-43гг. в тех районах пусто,а строение у жд у моста это дот №15 (фото прикрепил)
Да, именно, тут либо фото разного времени либо мы ищем чуть не там но в правильном направлении. Мне кажется нужно чуть сместится в сторону современного причала Малый Инкерман. Немного поправлю сам себя. Чуть ошибся и промазал. То что виднеется на фото с будкой справа за столбом - если совсем точно то это вот тут. Но сути вопроса это все одно не меняет.
Еще можно было бы предположить что вот эта черная точка рядом с колонной и есть будка. Но если это будка - я не вижу слеава и справа от нее столбов которые есть на фото, если конечно их не поставили позже. Тогда да, остается вопрос по дате снимка ...
Это да,я на афс указал стрелками)))А именно где была жд станция я уже нашёл... Надо было изначально плясать не от фото,а от топографических карт,и она как раз и была на против Сов.балки,она есть и на наших и на нем. картах.