Еще можно предположить что будка находилась все таки левее относительно снимка. Возможно как раз на перекрестке дорог - дороги отметил красным, а на их слияние указал синим. Перекресток как бы за кадром. Я бы поступил именно так - оборудовал бы будку именно на перекрестке.
Насколько я знаю из того чего мне старики рассказывали - станция была либо не одна либо одна но длинная. Ну вроде как часть - пассажирская, часть станции грузовая и т.д. То есть полустанков и подобного например было около четырех. Окончание станции было примерно аж напротив поселка Октябрь.
Ещё одна теория)))И она ближе к вашей первой...что жд будка стояла в районе нынешнего вокзала,и нашёл афс где чёт похожее стоит прям у путей,а ещё обратил внимание на опору справа...обычно такие ставят со спусков гор и тд.
Фото сделано при въезде в Инкерман, со стороны Симферополя, на повороте сейчас сфетофор. А снимок сделан с нефтебазы, там ДОСов полно на склоне периода ВОВ Может уже видели ??? http://sevdig.sevastopol.ws/gal/gal_shampan/gal_shampan.html Рекомендую ОЗНАКОМИТСЯ !!!! Только войдите в профиль его и найдите все части, очень много нового https://chief-179.livejournal.com/41574.html Ладно, чтоб долго не искали https://www.livejournal.com/rsearch?q=Севастополь 1941-44 г., фотографии с eBay,&journal=chief_179&journalId=85479629&searchArea=post
Штольни частично сохранились только те, которые ведут в скалу под поселком Зеленая Горка - правая сторона. Еще несколько с левой стороны. Там вся территория под воинской частью. Так было при Украине так есть и сейчас.